Aktualności

Praca agregatu podczas zimy

Dodatek do paliwa na czas zimy

Na skutek ujemnych temperatur w oleju napędowym wytrąca się parafina, która blokuje przepływ paliwa. Parafina może uszkodzić filtr paliwa zatykając materiał filtrujący. Należy zastosować depresator czyli środek używany w celu obniżenia CFPP (najniższej temperatury przy której olej napędowy przepływa bez przeszkód przez filtr). 

W takich dodatkach znajduje się również substancja pochłaniająca wilgoć. Jest to istotne z uwagi na wytrącanie wilgoci na skutek różnic temperatur całodobowych. Wilgoć może powodować korodowanie przewodów paliwowych, a więc i ich zatykanie. Nagromadzona woda może zamarznąć rozsadzając przewody paliwowe.

W stosowny dodatek do paliwa można zaopatrzyć się np. w pobliskiej stacji benzynowej. Środek należy użyć w proporcjach zgodnie z opisem na opakowaniu.